Какой механизм

Sergei » 19 мар 2010, 17:08

Как изменялись границы Москвы

Очень краткая история изменений территории Москвы

1. Кремль (границы определились в 1485-1495 годах).
2. Китай-город (обнесен стенами в 1536-1538 годах).
3. Белый город (обнесен стенами в 1586-1593 годах, которые заменены в конце XVIII — начале XIX века бульварами)
4. Земляной город. Деревянная стена возведена в 1593 году, сгорела в 1611 году. На ее месте возведен высокий вал, срытый в 1820 годах
5. Город в пределах Камер-Коллежского вала, возведенного в 1742 году
6. Территория в пределах Московской окружной железной дороги (1909 год)
7. Территория по генеральному плану 1935 года
8. Территория в пределах МКАД (1962 год)
9. Современная территория

Крепость между Неглинной, Москвой и Яузой

1368 Первое упоминание о Москве относится к 1147 году. Тогда Москва была еще небольшим селом — вотчиной князя Юрия Владимировича Долгорукого.

В 1156 году Москва окружается деревянной стеной и рвом и превращается в маленький городок-крепость, расположенный на высоком берегу Москвы-реки, у впадения в нее в то время многоводных рек — Неглинной и Яузы.

Весь город в это время занимает юго-восточный угол теперешнего Кремля и окружен с трех сторон реками (Неглинная, Москва и Яуза), а с четвертой стороны — непроходими лесами и болотами.

Центр Московского княжества

101389 В 1272 году Москва становится местом основного пребывания удельного князя. С начала XIV века Москва начинает превращаться в торговый пункт, через нее идут новгородские торговые суда на Поволжье. Вместе с экономическим растет и политическое значение Москвы.

В 1328 году Иван Калита, сделавшись великим князем, остается жить в Москве и превращает ее в великокняжескую столицу. В это же время сюда переезжает из Владимира митрополит. При Иване Калите начинают строиться большие соборы. В 1326 году закладывается первый каменный храм — Успенский собор с первой в Москве колокольней, потом перестроенной в колокольню Ивана Великого.

В 1339 году Кремль получил стены и башни из мощных дубовых бревен.

Слияние с близлежащими селами

1277 В первой половине XIV века за восточной стеной города, у места соединения дорог из Твери (теперь улица Тверская) и из Новгорода (теперь Никитская улица), возникает купеческий поселок. Из-за постоянных набегов татар много жителей Суздальского края эмигрируют в Московское княжество.

При великом князе Дмитрии Донском в 1367 году Кремль стал каменным: новые стены мастера-строители сложили из подмосковного бело-желтого известняка.

Благодаря растущей эмиграции в XIV веке в Московском княжестве образуется много новых поселений. Вокруг самой Москвы возникает кольцо сел, которые впоследствии сливаются с городом: Воробьево, Дорогомилово, Кудрино, Сухощаво (теперь Сущево), Кузнецкая слобода, Рогож и Симоново. Сама Москва к концу XIV веке превращается в большой многолюдный город.

Кремлевские стены итальянской работы

101600 В ХV веке рост торгового и политического значения Москвы продолжается. Во второй половине ХV века Москва окончательно подчиняет себе Новгород и заводит сношения с западными государствами.

Выписанные Иваном III итальянские мастера Марк Фрязин, Антон Фрязин, Петр Фрязин и Алевиз Новый в 1487—1491 годах строят новые кремлевские стены, в основе сохранившиеся до настоящего времени. Они же руководят возведением каменных палат в Кремле.

101597 В XVI веке купеческий поселок у воcточной стены Кремля превращается в большой торговый посад. В 1531— 1538 годах он окружается кирпичной стеной и получает название Китай-города (теперь Никольская, Варварка и Ильинка с переулками).

Жившие здесь купцы постепенно переселяются в Замоскворечье, и в XVII веке в Китай-городе остаются почти одни только торговые помещения, расположенные рядами (около 70 рядов по роду торговли).

Появление Белого города – сейчас это Бульварное кольцо

10172 В XVI веке на север и восток от Кремля и Китай-города образуется ряд слобод и улиц: Птичий ряд (теперь Охотный ряд), торговые слободка — Тверская, Никитская, Соляная и Мясницкая, ремесленные слободы — Лубяная, Кузнечная (с мостом через реку Неглинную), Колокольная (теперь Подколокольный пер.) и монастырская слобода около Петровского монастыря. Все эти слободы были на место теперешних одноименных улиц.

В 1586—1593 годах этот район был обнесен белокаменной стеной, валом и рвом (кроме стороны, ограниченной Москвой-рекой) и стал называться Белым городом. Во второй половине XVIII в. эта стена была уничтожена, а вал был превращен в бульвары. Перекрестки бульваров и пересекающих их улиц на месте бывших в стене ворот до сих пор сохранили название “ворот”.

Земляной город – сейчас это Садовое кольцо

101678 Уже в конце XVI в. были отдельные поселения за пределами стены Белого города (Арбат, Поварская слобода, слободы за Москвой-рекой, за Сретенскими, Мясницкими и Покровскими воротами). В 1638—1640 годах вокруг этих слобод был насыпан земляной вал, и части эти получили название Земляного города.

Впоследствии, с ростом Москвы за пределы этой границы, вал разрушился, и на его месте в 1820 — 1830 годах были спланированы Садовые улицы. Часть улиц Садового кольца сохранила до сих пор название “вал”.

091796 В XVIII веке Москва выросла далеко за пределы Земляного города: образовались Рогожская, Преображенская и Покровская старообрядческие слободы, Немецкая слобода, поселок вокруг дворца Лефорта (за Яузой). Вал,
окружавший Земляной город, к этому времени разрушился, а по новой границе Москвы, включавшей вновь образовавшиеся слободы, в 1742 году был устроен Камер-Коллежский вал.

Вал назван по имени учредившей его Камер-Коллегии, особого государственного ведомства, которое ведало всеми доходами Российской державы. На заставах этого вала взималась пошлина за ввозимые в город товары. Длина высокого земляного вала составляла 37 километров. В местах пересечения вала с дорогами были устроены заставы. Названия застав сохранились до сих пор за некоторыми площадями на месте бывших застав.

Предшественником Камер-Коллежского вала был Компанейский вал. При Петре I в нескольких ключевых местах на главных дорогах-радиусах, которые вели в Москву, были выстроены заставы для взимания пошлины и проверки документов. В 1731 году между этими заставами была выстроена деревянная стена, которую стали называть Компанейский вал: ее возвела компания купцов, которые взяли у правительства откуп на продажу водки. Постройкой Компанейского вала создавалась преграда для ввоза в Москву контрабандной водки — так купцы стремились защитить свои интересы. Правда, Компанейская стена прожила недолго. Обветшавшие постройки были разобраны москвичами на дрова.

Камер-Коллежский вал по сравнению с Компанейской стеной был гораздо более мощным укреплением. Деревянной стены на нем не было — это было только одно сплошное кольцо из высокого земляного вала, вдоль которого периодически проезжали наряды конной стражи. После отмены таможенных сборов за водку функция Камер-Коллежского вала как таможенной границы практически свелась к нулю. С конца XVIII века он превратился в фактическую границу города.

Московская окружная железная дорога

071904 В 1823 году в черту Москвы были включены селения, находящиеся в 2 верстах за Камер-Коллежским валом. В 1866 году к городу были присоединены Петровский парк, Сокольники, слободы Бережковская, Бутырская, Дорогомиловская, Живодерная, Лужнецкая, Рогожская, Симоновская, Шереметьевская, Ямская, а также Анненгофская роща и дачи, лежащие по западной стороне С.-Петербургского шоссе.

В 1873 году к городу была присоединена Даниловская слобода. В 1879 году в черту города вошло село Богородское, а в 1903 году — Марьина Роща. В результате расширения территории Москвы в 1909 году ее границы были определены Московской окружной железной дорогой. Ее спроектировал видный русский инженер П. Рашевский.

Длина железнодорожного кольца, на плане похожего скорее на замкнутую петлю, сильно вытянутую к северо-западу, составляет уже 54 километра. Строительство Окружной железной дороги продолжалось с 1903 по 1908 год — именно тогда по ней и было открыто движение.

0619351 В 1920-е годы начался новый рост города за счет оживления промышленности, большого притока населения из сельской местности. Пригородные села Москвы превращались в рабочие поселки. В связи с этим Президиум Моссовета постановлением от 21 января 1927 года включил в черту города села: Алексеевское, Воробьевы горы, Дубровка, Кожухово, Марфино, Нижние Лихоборы, Ростокино, Старое Коптево, Шелепиха, поселки ВАИ (Всероссийская ассоциация инженеров), Измайловский зверинец, Соколиная гора.

В 1935 году был опубликован Генеральный План расширения и благоустройства Москвы. По этому плану территория города возрастает вдвое. К городу присоединяются Тушино, Авиагородок, Текстильщики, Измайлово, Перово, Кусково, Люблино, Щукино, юго-западные территории, Кунцево, Царицыно.

В годы войны, естественно, планы развития инфраструктуры сильно изменяются. Москва пострадала от бомбардировок и обстрелов, но в целом благодаря героическим усилиям военных город удалось сохранить.

В послевоенные годы продолжается монументальное строительство в рамках Генерального Плана 1935 года. Наиболее примечательно строительство вдоль основных проспектов по индивидуальным проектам. В начале 1950-х годов появляются знаменитые высотки, ставшие замечательными символами Москвы.

Город в границах МКАД

1376 В 1958 года территория Москвы была расширена за счет присоединения к ней территорий с населенными пунктами Никольский, Верхние Мневники, Хорошево, Раменки, Черемушки, Волхонка, Стрелка.
В конце 1956 года около Ярославского шоссе началось строительство Московской Кольцевой Автомобильной Дорог (МКАД). Первый участок дороги был открыт для движения в 1960 году. Движение по всему кольцу открыто в 1962 года. Его длина составила 109 километров.

18 августа 1960 года был подписан Указ Президиума Верховного совета РСФСР “О расширении городской черты Москвы”. В состав столицы вошли все территории в границах МКАД, которая проходит в проходит в 22-25 км от центра Москвы, и еще большая территория защитного лесопаркового пояса за ее пределами. В результате на некоторое время границы города оказались в среднем в 40 километрах от центра.

В столичный мегаполис попали Бабушкин, Кунцево, Люблино, Перово и Тушино, Одинцово, Видное, Красногорск, Люберцы, Лыткарино и ряд других городов. “Замкадных” территорий оказалось ровно вдвое больше, чем внутри кольцевой автодороги. Через год руководство страны спохватилось, решив, что московские власти не смогут эффективно управлять такой территорией, и Президиум Верховного совета РСФСР возвратил области все территории вне МКАД Московской области.

Строительство жилья в Москве становится массовым. К сожалению, качество работ падает, да и архитектурные решения становятся безликими и серыми. Но люди, получающие новые квартиры, счастливы. Сейчас результаты строительства 60-х годов во многом определяют однообразие многих районов Москвы, а небрежно проложенные комуникации являются серьезной угрозой городу.

За границами МКАД

1367 С 1963 года частью территории Москвы стал город Зеленоград. В годы застоя границы Москвы практически не изменяются — прописка иногородних в Москве лимитирована, жители переселяются из коммуналок в отдельные квартиры.

В 1984 году к Москву присоединились Солнцево, Митино, Бутово, часть Новоподрезково, и западный район Люберец. Последние обновления границ Москвы пришлись уже на 90-е годы — Новобратцевский, Крюково, Новомалино и восточная часть Щербинки.

Где ты, Петр I нового столетия?

11202523446 В настоящее время разработан и реализуется Генеральный План развития Москвы до 2025 года. Судя по всему, город будет продолжать расти. К сожалению, наряду с блестящими проектами в городе быстро и легко появляются приметные архитектурные уродцы, избавится от которых будет намного сложнее, чем от пятиэтажек в Черемушках. Каких либо заметных намерений по децентрализации страны не замечается.

А нужно ли Москве расти и дальше? На наш взгляд, в условиях глобального мира перенаселение города — это экономическая близорукость, источник коррупции, поощрение изжившей себя, но успешно здравствующей административной системы.

Чего-чего, а территории в России хватает. Например, почему бы Владивостоку не стать подобием Шанхая или Сан-Франциско? Почему бы Поволжье не сделать большой Рублевкой? Пора бы расстаться с абсурдной идеей — чем ближе к Кремлю, тем больше инвестиций. Где ты, Петр I нового столетия?

Собянин о расширении границ Москвы

Drovosek » 18 июн 2011, 10:20

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 17 июня. Предложение Дмитрия Медведева о расширении границ Москвы и выводе госучреждений за пределы МКАД поможет в решении транспортной проблемы столицы. Об этом сообщил на круглом столе «Вызовы российским городам» в рамках ПЭФ мэр Москвы Сергей Собянин.

По его словам, сейчас в Москве наблюдается серьезная скученность рабочих мест в центре города, и вывод государственных министерств и ведомств за МКАД существенно разгрузит центр. К тому же решение о расширении границ столицы России позволит создать новый центр притяжения для инвесторов, должно ативизироваться строительство жилья, офисов, гостиниц, инфраструктуры и т.д.

«Москва — как джинн в бутылке, ей тесно в том пространстве, которым она ограничена. Расширение границ города позволит влить крупные инвестиции в город», — заявил Собянин.

Он подчеркнул, что ключевой проблемой для Москвы на сегодняшний день является транспортная проблема, так как российская столица катастрофически отстает о своих европейских «коллег» по развитию транспортной инфраструктуры.

«Нашу ситуацию можно назвать транспортным коллапсом, — заявил Собянин. — У нас две трети рабочих мест располагается в центре, а две трети жилья — на окраинах, и каждый день миллионы людей перемещаются туда и обратно, что дает огромную нагрузку на инфраструктуру. И простых решений этой проблемы не существует: мы не можем перестроить город, не можем расширить улицы в центре, не можем построить хай-вэи возле Кремля. На мой взгляд, единственный вариант решения этой проблемы — развитие общественного транспорта, метростроение, строительство выделенных полос, развитие такси, комфортных пересадочных узлов, перехватывающих парковок. Причем делать это надо даже не за счет увеличения инфраструктуры, а за счет улучшения комфорта для жителей. И важно, чтобы на общественном транспорте людям было выгоднее ездить, чем на личном».

Собянин: речь об объединении Москвы и Подмосковья не идет

Drovosek » 18 июн 2011, 10:23

Санкт-Петербург. 17 июня. Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что инициатива президента РФ Дмитрия Медведева о создании столичного федерального округа подразумевает расширение границ Москвы, но не объединение Москвы и Подмосковья.

«Речь не идет об объединении области и города», — сказал он журналистам.

«Здесь понятная задача перемещения федеральных государственных учреждений за пределы сегодняшней границы Москвы, и в этих целях расширение границы Москвы», — добавил он.

По предложению мэра Москвы Собянина для госучреждений может быть создан отдельный город-спутник, а расширение границ даст городу новый импульс для развития. Как пояснил Собянин, инициатива президента создать Столичный федеральный округ подразумевает расширение границ мегаполиса, но не объединение Москвы и Подмосковья. При этом он выразил уверенность, что создание города-спутника с госучреждениями за сегодняшними границами столицы поможет решить проблему московских пробок.

О расширении границ Москвы и городе-спутнике

Kashalot » 18 июн 2011, 11:03

А вот еще насчет расширения границ Москвы:

Дмитрий Медведев намерен выселить федеральных чиновников из Москвы

По словам помощника президента РФ Аркадия Дворковича, Москва после расширения ее границ получит статус федерального округа, часть государственных учреждений перебазируется за МКАД.

«Мы договорились с губернатором Московской области создать рабочую группу по подбору территорий для этого проекта, и я думаю, что в течение двух недель выработаем согласованное решение, которое можно будет определять как некий проект», — рассказал, в частности, Собянин журналистам.

В аппарате Госдумы сообщили, что новый парламентский центр будет построен за пределами МКАД, после того как мэр Москвы и помощник президента высказались за то, чтобы органы власти разместились в одном городе-спутнике.

Расширение границ Москвы даст возможность решить насущные проблемы эффективнее и быстрее. «Теперь транспортные и логистические вопросы будут решаться более рационально», — полагает научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин, отметив, что полностью поддерживает идею президента Медведева о создании нового столичного федерального округа.

«Мы договорились создать рабочую группу по отбору территории для этого проекта, — заявил Собянин .- Я думаю, что в течение двух недель мы выработаем согласованное решение, которое можно уже назвать проектом для обсуждения».

О размещении международного финансового центра за МКАД

mOnter » 19 июн 2011, 11:43

МОСКВА, 18 июня. Мэр Москвы Сергей Собянин поддерживает предложение о размещении международного финансового центра (МФЦ) за пределами Московской кольцевой дороги (МКАД), в расширенных границах города, а также считает возможным разместить там университетские комплексы.

Вынести МФЦ за МКАД предложил глава Сбербанка Герман Греф. Президент РФ Дмитрий Медведев согласился с этой инициативой, пообещав дать соответствующее распоряжение российскому правительству, властям Москвы и Московской области.

«Мне кажется, это очень позитивное предложение. Речь тогда уже идет о создании нового современного города, делового центра, который бы включал и правительственные учреждения, и финансовый центр, и новое деловое строительство, я бы добавил, возможно, еще и ряд университетских городов, которые можно было бы также интегрировать в эту среду», — сказал в субботу Собянин на заседании консультативного совета по созданию центра.

План будущего развития города Медведев назвал «очень масштабным проектом, наряду с задачей создания МФЦ». «С точки зрения решения этой задачи для нас он тоже весьма и весьма непростой, но, по всей вероятности, очень перспективный. Именно поэтому я вчера и сформулировал эту идею. Смотрю, она сейчас весьма активно обсуждается, может быть, наиболее активно, помимо некоторых идеологических оценок, которые мною вчера были даны», — заметил глава государства.

Выступая накануне, в пятницу, на ПМЭФе, он сказал, что для целей финансового центра и для улучшения развития московского мегаполиса может быть рассмотрен вопрос о расширении границ Москвы — создании «столичного федерального округа», выходящего за традиционные границы столицы с переносом на них значительной доли административных функций федерального уровня и госучреждений.

При этом, как пояснил мэр Москвы Сергей Собянин, инициатива президента о создании столичного федерального округа подразумевает расширение границ Москвы, но не объединение Москвы и Подмосковья. Он также выразил уверенность, что создание города-спутника с госучреждениями за сегодняшними границами столицы поможет решить проблему московских пробок, передает РИА «Новости».

По словам помощника президента РФ Аркадия Дворковича, Москва после расширения ее границ получит статус федерального округа, часть госучреждений перебазируется за МКАД.

Расширение границ Москвы

maria » 22 июн 2011, 11:53

Отметим, что планы по расширению границ Москвы пока абсолютно неконкретны. Есть только идея, даже место для размещения нового города-спутника не определено. Проработка этой идеи, и темболее ее реализация займут немало времени — и денег налогоплательщиков.

Надо сказать, что планы по расширению границ Москвы и выносу федеральных органов за пределы МКАД однозначно перечеркивают генеральный план развития Москвы до 2025 года.

Re: Расширение границ Москвы

Oppel » 22 июн 2011, 12:18

Как изменение границ Москвы повлияет на недвижимость

kolobok » 22 июн 2011, 20:32

Президент Дмитрий Медведев в очередной раз поднял вопрос о перспективах объединения территорий Москвы и Московской области. В этот раз идея приняла несколько иной оборот, чем в прежние годы. «Может быть также рассмотрен вопрос о расширении границ Москвы, то есть о создании столичного федерального округа, выходящего за традиционные границы Москвы, причем с переносом за эти границы значительной доли административных функций федерального уровня и, соответственно, государственных учреждений» — заявил он, выступив в пятницу на открытии Петербургского международного экономического форума.

В случае реализации этой идеи рынок недвижимости московского региона претерпит существенные изменения. Сейчас цельный экономический механизм Москвы и ближайшего Подмосковья разделен могучими административными барьерами. В результате есть идентичный стиль жизни в Митино и Химках и различные механизмы государственного управления ими, отсутствует системное развитие региона. Объединение территорий обеспечит единство развития транспортной, социальной, инженерной инфраструктуры, возможности комплексное освоения пограничных участков, снизит неравенство бюджетных возможностей, вызывающее сильные перекосы в уровне социально-экономического развития окраинных московских районов и городов ближнего Подмосковья.

Перспективы унификации уровня жизни в спальных районах Москвы и на присоединенных территориях ближнего Подмосковья, повысят ценность недвижимости, которая попадет в новые границы Москвы. Это могут быть такие города как Химки, Мытищи, Красногорск, Одинцово, Внуково, Реутов, Люберцы и другие. Сейчас разница в стоимости аналогичной по качеству квартиры в Красногорске и соседнем Митино может достигать 25%. Это деньги, которые потребители готовы платить за более высокое качество жизни, за наличие метро, за московскую прописку, за более высокое качество услуг ЖКХ, при их порой меньшей стоимости, за более современное и качественное здравоохранение и образование. Следствием объединения станет не только рост ценности жилья на новых территориях, но и относительное снижение спроса на жилье на старых окраинах Москвы.

Одновременно благодаря новым территориям появятся и новые земли для возведения домов для тысяч семей московских очередников, что позволит скорее решить эту социальную проблему. Сейчас правительство Москвы столкнулось с почти полным отсутствием площадок под социальное строительство, из-за чего приходится предлагать очередникам квартиры даже не в Ближнем, а в Среднем Подмосковье, либо проходить многолетний процесс согласования использования территорий с правительством Московской области.

Новые территории также могут быть заняты выводимыми из города промышленными предприятиями. В тоже время застройка территорий коммерческими компаниями, благодаря единой планировке, станет более упорядоченной — случаев, когда несколько застройщиков реализуют проекты на граничных территориях, фактически мешая друг другу и создавая несистемную лоскутную застройку, станет меньше. Однако процесс унификации работы строительной индустрии будет непросты — в силу больших различий в традициях девелопмента в Москве и области, которые начинаются уже на уровне принятых схем оборота земель. В то время как в Московской области институт собственности на землю бурно развивается, в Москве и по сей день ее можно сказать нет. Это та сфера, в которой Москва в ходе присоединения территорий может перенять опыт у области.

Предполагаемый вывод на территории Московской области государственных учреждений станет еще одним импульсом для развития прилегающих к Москве территорий — как минимум будут строиться и реконструироваться дороги соединяющие центр столицы с новыми административными центрами, благоустраиваться прилегающие территории, налаживаться инженерная инфраструктура. Ценность недвижимости в районах опережающего развития сильно возрастет. Однако владельцам осваиваемых земельных участков, которые захотят выручить за свои земли солидный куш, наверняка придется столкнуться с сильной государственной машиной, как это происходит при подготовке Олимпиады в Сочи.

Где будут располагаться госструктуры после расширения границ

lapka » 29 июн 2011, 17:50

Ну вот, в новостях прозвучали первые кандидаты на размещение государственных структур после расширения границ Москвы:

— Звенигород
— Большое Домодедово
— Рублёво-Архангельское

На мой взгляд, Звенигород и Рублёво-Архангельское жаль отдавать, а вот Домодедово вполне подходит — пусть на электричке в Москву ездят.

Последние новости о расширении границ Москвы